Untersuchungen über die Mischung bei Zweikreisturbinenluftstrahltriebwerken (ZTL)

Einführung und Aufrabenstellung.- I. Theoretischer Teil.- 1. Grundlagen.- 1.1 Triebwerksparameter des ZTL. Definitionen.- 1.2 Möglichkeiten des Energietransporte bei ZTL-Triebwerken.- 1.3 Gleichmäßiges und unausgeglichenes Geschwindigkeitsfeld hinter der Schubdüse.- 1.4 Bedingungen für den Gewinn durch Mischung.- 2. Berechnung der Mischung für beliebige Eintrittsbedingungen.- 3. Optimaler Mischvorgang.- 3.1 Optimaler Mischdruck.- 3.2 Optimaler Querschnittsverlauf.- 4. Bedeutung des Bypasskompreseionsverhältnisses.- 4.1 Einfluß bei optimalem Mischdruck.- 4.2 Bedingung für das optimal ausgelegte ZTL mit Mischung.- 4.3 Strahlbeimischung (ZTL ohne mechanischen Energietransport).- 5. Technisch verwirklichbarer Gewinn.- 5.1 Einfluß des begrenzten Mischkammerquerschnitts.- 5.2 Optimale Teilmischung.- 6. Ergebnisse bei optimaler Bypasskompression und optimalem Mischdruck.- 6.1 Innerer und äußerer Prozeß.- 6.2 Auslegungskennfelder.- 6.3 Optimales Bypassverhältnis.- 6.4 Grenzflugmachzahl.- 6.5 Maximaler Gewinn durch Mischung.- 6.6 Optimale Energietransporte.- II. Experimenteller Teil.- 1. Aufgabe des Versuchs.- 2. Anforderungen an den Versuchsstand.- 3. Versuchsanlage: Aufhängung, Labyrinth, Mischkammer, Regelung.- 4. Auslegung des Versuchsstands.- 5. Versuchsprogramm.- 5.1 Mischvorgang im Auslegungspunkt.- 5.2 Mischung bei höheren Eintrittsmachzahlen in die Mischkammer.- 6. Durchführung und Auswertung der Versuche.- 6.1 Profilmessungen in der Mischkammer.- 6.1.1 Meßeinrichtung und Meßverfahren.- 6.1.2 Versuchsdurchführung.- 6.1.3 Meßergebnisse.- 6.1.4 Auswertung der Messungen; Vergleich mit Rechenwerten.- 6.2 Schubversuch.- 6.2.1 Meßverfahren und Versuchsdurchführung.- 6.2.2 Meßergebnisse, Auswertung der Messungen.- Bedeutung der Mischung bei ZTL-Triebwerken.- Zusammenfassung.- Schriftumsverzeichnis.- Lebenslauf.